Paljud kliendid võivad nendega silmitsi seistes olla segaduses õhu- ja gaasivõimenduspumpade erinevusest. Las ma seletan sulle. Mis vahe on gaasi- ja õhuvõimenduspumbal? Sarnasused: esiteks on sõidurežiimi vaatenurgast gaasi- ja õhuvõimenduspumbad sarnased tooted.
Need on kõik pneumaatilised võimenduspumbad, kuid õhuvõimenduspumbad on gaasivõimenduspumbad, mis kasutavad suruõhku. Mitme rakenduse tõttu on need eraldatud eraldi. Nii gaasi- kui ka õhuvõimenduspumbad on kolvitüüpi rõhutõstepumbad (pneumaatiline võimenditüüp, mis tekib sisemiste kolbide edasi-tagasi liikumisel), mida käitab silindri korpus, et käitada võimendisilindrit.
Töömeetod edasi-tagasi liikumise peatamiseks läbi suundventiili komponendi. Pole vaja toiteallikat, kaar või säde, lihtne kasutada, stabiilne töö, automaatne rõhu säilitamine, väga energiasäästlik ja keskkonnasõbralik. Toote materjal valitakse vastavalt erinevatele kandjatele, et tagada pumba kasutusiga. Rõhukoefitsient on palju kõrgem kui pumba MAX nimiväljundrõhk ja koefitsient on suhteliselt kõrge.
Nii õhu- kui ka gaasivõimenduspumpade tihendusrõngad vastavad tööstusharu standarditele, et tagada toote jõudlus ja kasutusiga. Isejahutusfunktsioon, ajami otsast välja pühitud madala temperatuuriga kokkutõmbumisjääke saab kasutada jahutusainena silindri korpuse ja otsakaane jahutamiseks ülelaadimisotsa sisenemisel. Nende väljundrõhk saadakse võimendussuhte ja sõidurõhu vahelise suhte reguleerimise teel.